减量化吸污车 环卫清掏设备 操作简单

深圳市九九八科技有限公司是一家 从事  车辆设计和样车研制的汽车设计公司。公司拥有    设计人员和    技工队伍二十余人，并通过与    车辆厂的合作保证了公司的研发能力和技术水平。历经多年攻关，公司已成功开发出一  代具有自主知识产权的粪便、污水、污物等无害化环保处理技术，该型车顺利通过  **测试并投产后我公司为满足广大物业管理公司和环保公司对化粪池无害化处理和各种污泥分离。
还拥有完整的环保成套设备生产线。设备已 至哈尔滨、吉林市、黑山、本溪、丹东、大连、石家庄、衡水、秦皇岛、保定、沧州、北京、南阳 、新乡、呼和浩特、包头、杭州、宁波、温州、嘉兴、绍兴、金华、义乌、湖州市、台州、南京、盐城、昆明、曲靖、昭通、聊城、潍坊、临沂、济南、西安、汉中、成都、绵阳、自贡、泸州、内江、南充、巴中、重庆、武汉、随州、襄阳、福州、厦门、泉州、广州、深圳、惠州、汕头、江门、珠海、湛江、河源、揭阳、南宁、梧州、百色、河池、玉林、横县、长沙、张家界、常德、株洲、韶山、衡阳、常宁、乌兰浩特、太原、临汾、西安、合肥、宿州、宣城、兰州、贵阳、都匀、黔南、万州、大足、涪陵、璧山、永川、南平、江北、渝中、海口、三亚、平湖、十堰、梅州、铜仁、泸州、天津、涿州、济宁、博兴、拉萨、东营、赣州、江阴、龙岩、瑞安、阜阳、上饶、通江、遂宁、凉山、沈阳、上海、安阳、无锡等城市，为我国的环保事业添砖加瓦。
东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用的污物硬化处理机具有 特的离心分离过滤系统，其吸污能力强劲，工作效率高，分离过滤效果好，能满足连续作业要求。离心分离过滤系统19年全部改款，螺旋开模精密度更高，改变孔洞布局，中间加装螺旋滚轴，避免了堵孔问题
强劲的固液分离系统
强劲的固液分离系统
    东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用了国内 的大容量叠螺机固液分离系统，具有絮泥混合与固液分离处理量匹配系统，能 实现污水与污物的有效分离，并能将污物进行硬化处理及固化分离排出，其固液分离效果好，作业效率高。叠螺机固液分离系统全部自己生产保持自己立的技术优势，材质均为304不锈钢 使用寿命长精密度高 
汽车底盘
    整车采用了东风多利卡汽车底盘，玉柴１３０马力，宽体驾驶室，空调，７５０钢丝胎，设备固定支架，行车记录仪，技术性能好，并结合产品污物处理作业技术要求进行了底盘改装，确保了整车行驶作业完全满足 相关法规要求和产品技术要求。整车稳定性好，发动机排放达到了国IV标准，技术性能好，整车的外观协调美观。

化粪池污物处理机，即抽即排污物处理机的 特点就是他的 和环保，我们每车可以装4个立方，真空泵的抽速是3.83立方/min， 压力是-8，可以直下10米，我们每处理一车也就是4个立方大概只需要十分钟，和传统吸污化粪池污物硬化处理机的区别在于，抽取污物后不再像传统的化粪池吸粪车那样需要去找另一个地方倒掉，完全现场处理，即抽即排，不用来回运输，这是数倍效率于传统机器的。
同时处理出来后的污水可以直接通过**管道排走，符合 标准，粪渣可以直接打包当生活垃圾处理，无异味。并且设备没有噪音，晚上施工也完全没问题，所以我们的设备特别受一些酒店和   小区的青睐。因为处理成本（包括来回运输油耗，化粪池污物硬化处理机损耗）的降低和效率（节约了来回运输时间）的 ，所以我们的污物净化车被大多数物业公司所认可，我们的产品做清理化粪池，污水池项目的报价会具有竞争力。
因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可我们的销售人员进行具体核实系列解说：
   “化粪池污物硬化处理机”系列(重3吨；规格：4m*2m*1.68m）为直抽直排设备，现场处理*往返运输化粪池污物，不仅节省燃油成本，改变交通堵塞而影响工作效率的问题，该设备每小时处理量为70-80吨，以每天工作8小时计算，可以处理80-160吨，具备了 、节能、清理彻底等优点。处理后的污水对**管网、河流、无污染，达到 污水排放标准。该设备以三相电为主要动力，同时配备功率为30千瓦的自主发电机组以解决没有三相电的情况。同时，把化粪池污物转换成有用资源，真正实现节能环保、无害化、同时创造了经济效益，提升环保事业的附加值。

F6系列（重5吨；规格：5.2m*2.2m*2.2m）追赶了前面的B、G、系统技术，具有双向动力的优势，不仅具备了直抽直排功能，并且能对污物进行固液分离，*往返运输，一台**5-8台的传统吸粪车。此设备通过该设备处理之后污水变清水、分离固体垃圾、粪便提炼，提炼后干湿度达到百分之七十以上，经发酵后可作为**肥、复合肥原材料，成功实现了变废为宝。 主要的功能是多样化，以三相电为主要动力，同时配备功率为30千瓦自主发电机组，可以连续工作，无害化处理城市粪便， 城市环境卫生、处理河道污染及和对生态农业的建设起到积  作用，有利于我国循环经济政策。
　　自动加药系统
    东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用了 的自动搅拌加药系统，具有进水与药粉量自动匹配、自动按比例配制设定比例药剂的功能，并能进行进水污泥与药剂需加入量的比例匹配设置，真正实现自动加药，能  大 絮泥效果、 污泥的固液分离作用，从而确保污水处理有效性。同时，该系统还能减轻操作者劳动强度，并减少药粉用量，降低了设备使用成本，操作简单。

我公司新型吸粪车,采用圆筒滤网加无轴螺旋的结构对化粪池的污物进行处理,实现固液分离,可即抽即排。抽出的污物不需要 像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉,可当场处理,处理后的污水通过**管网排走,粪渣可直接打包,当生活垃圾处理。即节省了运输费用,又 了处理速度。
首先通过机器进行固液分离，将固体 垃圾如石块、纸巾、塑料袋等杂质分离，产生粗渣。这些粗渣可以当做生活废弃物处理；固液分离之后，通过分析系统，粪水搅拌结合，由此产生的污物进入 的分类系统，成为生产**生物肥料 的原料（即生肥。发酵后生肥可进一步成为熟肥），脱出来的水达到次中水排放标准可直接排放。
可根据客户需求,选装大功率真空泵,排污泵,使其作业速度更快；也可加装高压清洗泵,使其具有高压清洗,管道疏通的功能（由于车厢限制,高压清洗水箱容积1立方左右）
产品不仅获得1项发明和7项实用新型授权,还纳入了 级重点新产品和**产品计划。科技 、质量过硬、价格公道.
东风牌DFA5080TWJ型吸污净化车采用了国内 的叠片式过滤系统， 了污水过滤精度及处理能力。该系统结构特，自带反冲功能，工作可靠，*更换内部件，操作维护简单，使用寿命长，使用成本低。材质均为304不锈钢 使用寿命长精密度高 2019技术又有所升级处理速度更快
汽车底盘
    整车采用了东风多利卡汽车底盘，玉柴１３０马力，宽体驾驶室，空调，７５０钢丝胎，设备固定支架，行车记录仪，技术性能好，并结合产品污物处理作业技术要求进行了底盘改装，确保了整车行驶作业完全满足 相关法规要求和产品技术要求。整车稳定性好，发动机排放达到了国IV标准，技术性能好，整车的外观协调美观。
2018年我公司结合2012款F6型化粪池污物硬化快速处理机基础上全新改款，兼具2007款B型-2012款G型的直抽直排功能，和F6型的粪水分离能力。在功能上沿用了净化处理的特点：垃圾压干分离，双箱体设计，一泵完成自动抽排，絮凝分离，快速脱水。新款 大优势：一、整个设备以及核心部位全部采用304不锈钢制成，增加了设备使用寿命，和降低了维修成本。二、前端渣液分离机有技术突破，采用螺旋后端无孔设计，滚筒采用上倾斜布局，基本上杜绝了头发垃圾多出现的堵孔问题。 大优势是滚筒内胆由固定式改为可快速拆卸式，包括螺旋滚轴一颗螺丝即可完成拆卸，即使出现堵眼问题，滚筒内胆几分钟即可完成拆卸，非常容易清理，公司也可以为老客户更换新式滚筒，现已部分更换。也感谢客户对九九八产品及服务一如既往的信任。 第三、粪便分离系统——动环式压缩机，技术也有所提成，在环片布局和滚轴布局方面有所改进，更适合粪便污泥分离，处理速度更快，滚轴外壁防磨处理有所提升，增加了使用年限，突破单一方向运转的局面，成功的实现了双向运转，同比 了处理速度，以及使其在淤泥处理上面性能更稳定，同时降低了淤泥处理的含水率。
全自动化：机动式化粪池无害化处理设备通过整合 的自动化作业技术，目前已经实现了现场分解、固液分离、滤渣、压饼等一系列粪渣处理工艺。
连续作业：该设备利用车载自主发电机实现连续作业、全自动化、数字控制等技术突破。在现场处理时无异味，污水变清水，提炼出来的粪便或泥沙干湿度达百分之七十五以上。
 变废为宝：经发酵后可以作为**肥、复合肥的原材料，解决了因运输造成的二次污染问题，变废为宝，使城市粪渣处理与再利用成为现实。
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